La organización ha confirmado la primera víctima mortal del Dakar, un espectador boliviano falleció a causa de un accidente que ha tenido el piloto francés Lionel Baud en el km 82 de la etapa 7, entre Uyuni y Salta.
El español Carlos Sainz lidera nuevamente en la séptima etapa, los Peugeot están imparables, Loeb queda segundo.
En su primera vez en el Dakar el francés Antoine Meo de 31 años lleva casi veinte como piloto, ha ganado y destacado en enduro y motocross.
En un accidentado día, las posiciones en la categoría Motos del Dakar 2016 dieron un vuelco inesperado. El autraliano Toby Price, quien venía con el mejor tiempo del rally fue relegado al tercer lugar en esta séptima etapa. En su lugar, el francés Antoine Meo sorprendió con un acomodado primer lugar.
La piloto Annie Seel, pasando el WP7 se ha quedo varada su auto Desert Warrior le ha fallado, según su publicación en su blog ‘Nada funciona’.
Cuando todo pintaba bien para Matthias Walkner, el piloto austriaco sufrió una aparatosa caída luego de 15 kilómetros de recorrido. Dicho accidente le costó la etapa y la carrera a Walkner, quien ocupaba el tercer lugar de la tabla provisional.
La exigente sexta etapa del Dakar por el territorio boliviano alrededor del Salar de Uyuni volvió a estar teñida de solidaridad, cuando el español Gerard Farrés (KTM) detuvo su marcha para auxiliar al portugués Ruben Faría (Husqvarna), que sufrió una fractura de muñeca.
Stacey del quinto lugar en que paso por el Wp 1°, paso al segundo lugar en el WP 2° manteniéndolo por tres WP y logrando el primer lugar en la etapa, esto lo sitúa en el primer lugar de la categoría.
El peruano Alexis Hernández sufrió un percance con el Iritrack durante la sexta etapa del rally Dakar. Pero, ¿Sabemos que es el Iritrack?
El príncipe qatarí no la está pasando nada bien en esta edición del Rally Dakar, ya que los nuevos autos Peugeot le están provocando pesadillas. En esta oportunidad, nuevamente Nasser Al-Attiyah no pudo vencer a los vehículos Peugeot de Peterhansel, Sainz y Loeb.
El piloto portugués Paulo Goncalves mostró su satisfacción frente a su desempeño en la sexta etapa del Dakar 2016. Este tramo fue el más largo del Rally y significó un gran esfuerzo por parte de los pilotos.
El Desafio Inca se instala en la provincia de Pisco, donde los impresionantes sitios naturales son numerosos. Estos presentan también la historia milenaria del lugar, que dejó testimonios sin igual en el mundo, como las líneas de Nazca. ¡Estamos aquí también en la tierra natal de un conocido cocktail!
Paracas
Estamos a 200 kilómetros al sur de Lima. La ciudad, muy querida por los viajeros que hacen etapa allí para recorrer la reserva nacional de Paracas, cuyos sectores protegidos van a ser naturalmente evitados por el rally. Este sitio natural se extiende sobre 335 000 hectáreas, cuya mayor superficie, al borde del mar, se denomina la península de Paracas. El contexto extremadamente favorable para el desarrollo de especies marítimas, hizo de ella una zona de observación privilegiada para los leones marinos y las otarias. Para explorar el pasado, hay que luego tomar altura (como los cuantiosos pelícanos y gaviotas que frecuentan el lugar), para observar al conocido Candelario de Paracas. Este geoglifo de casi 200 metros realizado en el desierto, probablemente más reciente que los que fueron trazados por los Nazcas, habría sido dibujado para servir de punto de referencia a los marinos.
El desierto de Ica
La región de Ica, de la cual depende administrativamente la provincia de Pisco, propone más bien majestuosas extensiones, que el Dakar simplemente percibió. Su territorio, que se extiende en más de 21 000 km2, una superficie que se aproxima por ejemplo a la de Bélgica, el desierto impone su rigurosidad y su belleza a las ciudades a las que se llega. Pilotos o simples viajeros, los turistas encuentran allí la ocasión de descubrir grandes cordones de dunas, y se benefician por ejemplo con la tranquilidad del oasis de Huacachina. Por último, en el sur de la región hay que dejarse deslumbrar por las líneas de Nazca, las formas geográficas de varios kilómetros, trazadas en el suelo en la era pre incaica, y únicamente visibles desde el cielo.
