Sabemos que será en la región central de Chile, vamos a estudiarlo y a organizarlo. Durante el próximo Dakar vamos a hacer un viaje de estudio" para decidir el punto en el que se colocará la meta de la edición de 2013, explicó a la prensa el director del rally, Etienne Lavigne.
Por su parte, el ministro chileno de Economía y Turismo, Pablo Longueira, explicó que Valparaíso tiene más posibilidades que Santiago, aunque confirmó que aún no se ha tomado la decisión final sobre la meta.
"Valparaíso ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad y es el lugar desde el que queremos que vuelvan todos los vehículos a Europa", comentó Longueira, quien recordó que la fecha del Dakar "es un período en el que hay miles de veraneantes (...) entre ellos muchos turistas argentinos, por lo que podemos hacer un cierre binacional".
La 33ª edición del Dakar, cuarta que se disputa en Sudamérica, recorrerá 8,363 kilómetros, de los que 4,406 serán cronometrados y contará con 5 etapas en Argentina, otras 5 en Chile y 4 en Perú, que alberga por primera vez la carrera, informaron hoy los organizadores en la presentación oficial de la prueba en París.
"Regresamos a la gran tradición del recorrido en línea", algo que no ocurría desde 2007 en la edición entre Lisboa y Dakar, un año antes de que la amenaza terrorista en el norte de África obligara a la prueba a hacer las maletas e instalarse en Sudamérica, señaló el director de la carrera, Etienne Lavigne.
En Mar del Plata, donde muchos bonaerenses celebran el fin de año, se darán cita 465 vehículos (171 coches, 185 motos, 76 camiones y 33 quads), con una parrilla en la que estarán el español Marc Coma (campeón en motos en 2011, 2009 y 2006), el francés Cyril Despres (2010, 2007 y 2005) o el sudafricano Giniel de Villiers (vencedor en coches en 2009).
Los detalles del Dakar 2012, que se disputará los próximos 1 a 15 de enero en Argentina, Chile y Perú, se han desvelado esta mañana en París. Las características del recorrido, así como un cierto
ambiente de juego de sillas musicales entre los pretendientes al título, prometen una carrera llena de sorpresas.
El Dakar es para espíritus viajeros. Este año descubrirá el 27º país de su historia, al término de un cuarto periplo sudamericano que llevará a los pilotos a Lima, capital de Perú, después de haber recorrido territorio argentino y chileno. Se atravesará el continente del Atlántico al Pacífico, ofreciendo un gran atractivo a los aficionados al rally raid en busca de grandes sensaciones y de grandes espacios. Este año, se espera la llegada de 465 vehículos a Mar del Plata para la salida de la carrera, lo que supone un aumento de cerca de un 15% frente a la edición de 2011.
La Patagonia plena, desde Puerto Montt hasta Punta Arenas, por toda la carretera austral (...) para ver si podemos contemplar una carrera o una aventura deportiva diferente que pueda organizar el Dakar paralelamente o días después" de la prueba que este año saldrá de Mar del Plata (Argentina) el 1 de enero, atravesará Chile y finalizará en Lima quince días después.
Longeiria, que se desplazó a París para la presentación oficial de la edición del Dakar 2012, explicó que la idea sería celebrar ese rally "la segunda quincena de enero para aprovechar parte de la logística y de los recursos" que el Dakar desplaza a Sudamérica para celebrar el mítico rally.
Una fiesta fue la presentación del equipo que representará al Perú en el DAKAR 2012, cuyo destino final será nuestro país. Una de las competencias más duras del mundo comenzará el 1 de enero en la ciudad de Mar del Plata, Argentina; pasando por Atacama Chile para terminar recorriendo suelo nacional, exactamente Arequipa, Paracas y Lima.
Una tarde emotiva donde se hizo presente la llamada Fuerza Inca, que no es otra cosa que el equipo, entre pilotos, equipo técnico y patrocinadores, y sus ansias de terminar los casi diez mil kilómetros que dura la travesía.
La Mitsubishi L200 GLS Motor 3.2 del equipo Alta Ruta 4x4 va tomando forma, la jaula de seguridad, sistema de ventilación para el motor y recorte de la tolva están prácticamente terminados. El desarrollo de este vehículo está bajo la responsabilidad de los experimentados mecánicos del taller de “Neto” Jochamowitz.
Según manifestó Francisco León, uno de los pilotos oficiales del equipo, en los próximos días instalarán el sistema de suspensión y taque homologados por la organización del Dakar, importante competición internacional que pasará por primera vez por el Perú culminando en Lima.
El anuncio fue realizado por la presidenta en oportunidad de recorrer una muestra fotográfica que exhibe diversos aspectos del Rally Dakar, competencia que desde hace tres años tiene a nuestro país y a la hermana República de Chile como anfitriones.
Ahí, la mandataria sostuvo que "está claro" que se elige a la Argentina para la realización de estos importantes eventos deportivos a nivel internacional "porque reúne las necesarias condiciones las garantías" para su puesta en marcha.
La Embajada de la República Argentina en París alberga desde hoy la exposición fotográfica “El Dakar en Argentina”, una muestra que fue inaugurada por la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner; el ministro de Turismo y presidente del Instituto Nacional de Promoción Turística de Argentina, Enrique Meyer.
Participaron del acto el ministro de Relaciones Exteriores de Argentina, Héctor Marcos Timerman; el gobernador de la provincia de Santiago del Estero, Gerardo Zamora; el embajador de Argentina en Francia, Aldo Ferrer; los Embajadores de Chile y Perú en París, Jorge Edwards; Harry Belevan-McBride; la presidenta de la firma organizadora ASO (Amaury Sports Organization), Marie-Odile Amaury, y el director del Dakar Etienne Lavigne.
Cuando falta algo más de tres meses para la partida de la mítica carrera del Dakar 2012 en Mar del Plata, Argentina y cuyo destino final, por primera vez en nuestra historia deportiva, será nuestra capital, Lima, este martes 12 de septiembre KTM Socopur realizará la presentación del equipo peruano de Motociclismo, el que defenderá los colores patrios en esta durísima competencia.
En esta misma ceremonia, contando con la presencia del Gerente Regional para Latinoamérica de la marca, KTM Socopur, representante exclusivo en el país, presentará el modelo KTM 450 Rally en el cual participarán nuestro representantes y la KTM 2012, los pilotos peruanos participantes son: Felipe Ríos Barreto, 10° lugar en el primera fecha del Latino de Enduro en Chile 2010, 8° en la segunda fecha del Latino de Enduro en Guatemala 2010, 9° en el Red Bull Romaniacs, Rumania, 2010, Medalla de Plata en el Mundial de Enduro, ISDE, México, 2010 y 4° en primera fecha del Latino de Enduro en Honduras 2011. Jacques Barron Mifflin, Campeón Nacional de Cross Country Mountain Bike, 1988-1992, Campeón Nacional de Down Hill en Mountain Bike, 1988-1992, Ganador por tres años consecutivos del Rally Andino CAAP, Segundo Lugar en las Tres Horas Peruanas CAAP, Ganador del Cannonball Perú, Tacna-Tumbes en 20 hrs. 20 m., Ganador del TATT 2007, categoría Motos, Participación en el Dakar 2010 tres etapas y Participación en el Dakar 2011 en siete etapas.
El piloto español estuvo en el Perú estudiando los terrenos y compartiendo con el equipo oficial Alta Ruta 4x4 – Dakar 2012.
En el año 2004 Joan “Nani” Roma, piloto español de raid, ganó el Dakar convirtiéndose en el primer español en ganar la importante competencia internacional. En esa ocasión lo hizo en una moto KTM, un año después se unió al equipo oficial Mitsubishi en la categoría de camionetas. Desde ese entonces es uno de los pilotos de punta en las principales carreras off road en todo el mundo.
El Dakar 2011 llega a su sexta etapa con una especial de 456 kilómetros que va desde Iquique hasta Arica.
El piloto de motos portugués Ruben Faria (KTM) ganó hoy la sexta etapa del Dakar, entre Iquique y Arica, en la que el español Marc Coma (KTM) fue cuarto y sigue líder de la competición.
Coma tiene 8:48 de ventaja en la clasificación general sobre el francés Cyril Despres (KTM), que esta jornada fue tercero, por delante del catalán, y consiguió recortar algunos segundos.
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Desafío Inca
El Desafio Inca se instala en la provincia de Pisco, donde los impresionantes sitios naturales son numerosos. Estos presentan también la historia milenaria del lugar, que dejó testimonios sin igual en el mundo, como las líneas de Nazca. ¡Estamos aquí también en la tierra natal de un conocido cocktail!
Paracas
Estamos a 200 kilómetros al sur de Lima. La ciudad, muy querida por los viajeros que hacen etapa allí para recorrer la reserva nacional de Paracas, cuyos sectores protegidos van a ser naturalmente evitados por el rally. Este sitio natural se extiende sobre 335 000 hectáreas, cuya mayor superficie, al borde del mar, se denomina la península de Paracas. El contexto extremadamente favorable para el desarrollo de especies marítimas, hizo de ella una zona de observación privilegiada para los leones marinos y las otarias. Para explorar el pasado, hay que luego tomar altura (como los cuantiosos pelícanos y gaviotas que frecuentan el lugar), para observar al conocido Candelario de Paracas. Este geoglifo de casi 200 metros realizado en el desierto, probablemente más reciente que los que fueron trazados por los Nazcas, habría sido dibujado para servir de punto de referencia a los marinos.
El desierto de Ica
La región de Ica, de la cual depende administrativamente la provincia de Pisco, propone más bien majestuosas extensiones, que el Dakar simplemente percibió. Su territorio, que se extiende en más de 21 000 km2, una superficie que se aproxima por ejemplo a la de Bélgica, el desierto impone su rigurosidad y su belleza a las ciudades a las que se llega. Pilotos o simples viajeros, los turistas encuentran allí la ocasión de descubrir grandes cordones de dunas, y se benefician por ejemplo con la tranquilidad del oasis de Huacachina. Por último, en el sur de la región hay que dejarse deslumbrar por las líneas de Nazca, las formas geográficas de varios kilómetros, trazadas en el suelo en la era pre incaica, y únicamente visibles desde el cielo.
