Aunque algunas personas consideran que las tomas de aire en los automóviles se instalan por estética, esto no es del todo cierto, muchas veces estas tomas de aire son realmente necesarias, para no sobrecargar el motor ni la ventilación básica del vehículo.

Uno de los sellos o empaques más importantes de cualquier motor de automóvil se ubica en la unión del acoplamiento entre el bloque del motor y el cilindro (culata) y debe aguantar la fuerza de combustión.

El sistema de dirección del automóvil es el que permite al conductor mantener el control en buena parte de su trayectoria. Por medio de la operación del volante, el conductor da al vehículo la trayectoria deseada y evita obstáculos.

Muchos factores pueden contribuir a que una bujía falle, aquí veremos algunos:

Este sistema permite que los neumáticos estén en contacto con el asfalto y no haya rebotes sea cual sea el terreno.

Este elemento del vehículo se encarga de reunir los gases emitidos por el motor y de guiarlos hacia el exterior. Si bien el colector de escape no es una pieza con tendencia al fallo o la rotura, es bastante común que las juntas que lo unen al resto del sistema de escape e incluso los tornillos que lo sostienen, se aflojen con el paso del tiempo debido a la presión y altas temperaturas a las que trabaja.

Con el tiempo, el aceite pierde calidad (menos resistencia al calor y pérdida de viscosidad) y se satura de residuos metálicos, debido a la fricción de los piñones y de los revestimientos de discos de embrague de las cajas automáticas. Por otro lado, puede faltar aceite debido a una fuga en las juntas de estanqueidad de la caja.

Es uno de los sistemas de ayuda o asistencias con los que cuentan la mayoría de autos fabricados en la actualidad, su función es ayudar al conductor y también sirve como sistema de seguridad en ocasiones necesarias. Veremos cómo se comporta este sistema es dos situaciones en concreto, sobreviraje y subviraje.

Aunque muchos consideran que el tema del líquido de frenos debería encuadrarse con el tema del sistema hidráulico con el que funciona el sistema de freno, debemos dedicarle nuestra atención, porque guarda también cierta y evidente relación con las pastillas y fricciones.

No cabe duda que el motor es el corazón de todo vehículo, así que vale cuidarlo y darle el mantenimiento que se merece. Veamos algunos consejos prácticos para mantenerlo y que no nos abandone cuando más lo necesitamos.