La firma que fusiona los íconos de las camionetas de lujo y sedanes y deportivos británicos, planea para los fans de los clásicos la novísima Classic Division. Autocar tuvo el privilegio de tener una conversación con el encargado de la división, un entusiasta ingeniero a quien sus padres lo bautizaron como Tim, Tim Hanning.

Sí, aquella película en la cual Will Smith y Martin Lawrence interpretaban a unos policías fuera de serie, buenos en su trabajo, pero algo más que extravagantes.  Esta cinta fue producida por Jerry Bruckheimer y dirigida por Michael Bay.

Si eres amante de los modelos de lujo británicos, esta nota es para ti, pues la firma del felino traerá de vuelta las nueve unidades del icónico XKSS de 1957, las cuales fueron totalmente incineradas en un dramático incendio en una de las fábricas de la firma.

Traerlo de vuelta a la vida le tomó casi dos años a Ferarri Clasiche y hoy tiene el lujo de poseer un Ferrari 225E de 1952 totalmente restaurado luego de que un incendio haya carcomido y dejado hasta las cenizas su carrocería en 1980.

¿Te imaginas conducir un Ferrari 340 America Barchetta? La experiencia de conducir un bólido de ese tipo debe ser inigualable. Más aún si solo se construyeron 23 ejemplares destinados a competir en las diferentes pistas del mundo.

Su nombre: Alfa Romeo 8C 2300 nacido en 1932, lleva el sello 2211079 en su chasis. Fue montado en Francia por el carrocero Figoni, a quien se atribuyen muchos diseños emblemáticos de la época, utilizado cinco años después para darle el “feliz cumpleaños” de un padre a su hijo de 21 años.

No hay duda que este Beetle pertenece a esa larga cola de autos que yacen abandonados en algún granero, sin embargo, ¿qué de especial puede tener un Volkswagen Beetle de 1960 con una carrocería totalmente corroída?

El Clément Brass Phaeton fue uno de los primeros autos en llegar a nuestro país, de origen francés este rodó a comienzos del 1900 llegando uno de sus modelos a Cusco al ser adquirido por el diputado Benjamín de la Torre, quien vivía en Quillabamba.

Fue presentado en el Salón de Londres de 1936 bajo el nombre de Morgan 4/4, hermoso y mítico roadster cuyo ADN ha permanecido intacto durante estos 80 años de historia; no en vano la firma lanzará una edición especial por su octogenario.

Se encuentra en las vitrinas de RK Motors Charlotte por el significativo precio de 1 999 000 dólares, teniendo en cuenta que es uno de los contados ejemplares disponibles del modelo fabricados por completo en aluminio, sin tener en cuenta que ha de ser el mejor conservado que se encuentra en el mundo.