El vicepresidente ejecutivo comercial de Seat, Paul Sevin, ha dado hoy detalles sobre los planes de futuro de la marca española durante su participación en el Salón del Automóvil de Frankfurt (Alemania), donde la filial de Volskwagen ha presentado un "concept car", IBL, que avanza la estética de futuro de sus vehículos.
El utilitario urbano de pequeñas dimensiones que Seat lanzará al mercado "antes de las uvas", en palabras de Sevin, pretende ocupar un segmento en el que la marca no tenía ningún producto que ofrecer desde finales de 2003, cuando se dejó de producir el Arosa, que se fabricaba en la planta de Martorell (Barcelona, España).
El nuevo modelo, que no ha sido todavía bautizado, comparte la misma plataforma del "Up" que Volkswagen ha presentado en el salón de Frankfurt como su producto estrella y que será comercializado por ellos, por Seat y también por Skoda, los tres del grupo Volkswagen.
El director de Marketing de Audi España, Joan Miquel Malagelada, ha asegurado hoy que la respuesta que ha despertado de momento el Q3 supone "un enorme éxito", que espera continúe cuando se lleve a cabo el lanzamiento comercial en la segunda quincena de octubre.
En declaraciones a los periodistas en el Salón del Automóvil de Frankfurt, ha subrayado que "el número de pedidos está muy bien, sobre todo dada la situación del mercado español", ya que la práctica mayoría de ellos proceden de España.
Según informó la marca del óvalo se trata de un propulsor de tres cilindros, 1.0 litros de capacidad y potencia desdoblada a 100 y 120 CV, la primera asociada a una transmisión manual de cinco velocidades y la segunda a otra de seis.
Se trata del motor más pequeño de la historia de Ford, pero eso no impedirá que forme parte de modelos de segmentos medios como el Focus y los monovolumenes compacto y urbano C-Max y B-Max, respectivamente, ya que sus prestaciones reales se equiparan a las de un motor 1.6 convencional, aunque con consumos y emisiones más reducidas, en este último caso, por debajo de los 120 g/km de CO2.
El Banco de Crédito BCP anunció el 14° Autoshow BCP, que ofreció más de 300 vehículos de diferentes marcas en exhibición en un solo lugar del 8 al 11 de septiembre de 2011 en el Jockey Club del Perú, con la posibilidad de adquirir un vehículo a las cuotas más bajas del mercado.
Al respecto, Gianfranco Ferrari, Gerente Central de Banca Minorista del BCP, señaló que “Autoshow BCP pone a disposición de todos los peruanos varios cientos de autos y modelos con las cuotas vehiculares hasta 40% más bajas que una alternativa convencional de financiamiento en el mercado con el sistema Compra Inteligente BCP, con el objetivo de hacer realidad el tan deseado sueño del auto nuevo”.
Súmate a la campaña contra la contaminación ambiental y deja tu automóvil por un día de deporte. La Revista NITRO y la Municipalidad de Lima te invita a participar en la I GRAN CARRERA PEDESTRE NITRO 2011, que se realizará este 23 de octubre, con el objetivo de decirle ¡No a la contaminación ambiental! y ¡Sí a la inclusión de atletas con habilidades especiales!
Participaran pilotos de autos, empresarios y ejecutivos automovilísticos, atletas y aficionados al deporte pedestre. ¿Y tú, qué esperas? Ven e inscríbete en nuestras oficinas en la Av. Arequipa 3825, Ofic. 6, Miraflores. Tlf. 422·0280 / 421·6861
También puedes inscribirte en las oficinas de la asociación de Fondistas peruanos. Calle Jose Díaz N° 316 - Lima 1 Fondo del restaurante "Pura Vida"
Detalles del evento
- Día: 23 de Octubre
- Concentración: 6:00 am
- Partida: 9:00 am
- Duración: 6:00 am - 4:00 pm
- Meta: Paseo Colon
- Recorrido: AV. Arequipa . Habrá jueces de línea
- Distancia: 10 km
- Seguridad: PN y Serenazgo de Lima
- Servicios: Estrado, baños públicos y ambulancia
- Organizan: NITRO y la Municipalidad Metropolitana de Lima
Premios
- Premios en efectivo de S/. 5,000.00 soles
- Una (1) bicicleta eléctrica (sorteo entre los competidores)
- Un (1) auto a radio control (Sorteo entre los asistentes)
Atractivos
- Exhibición de autos clasicos y firma de autógrafos de los pilotos peruanos que participaran en el Dakar 2012.
- Grupos de música electrónica.
- Participación de la cantante Nicole Pillman.
- Grupo “Muévete Lima” y elenco de baile que ofrecerá clases de aeróbicos.
La legión de ingenieros de la potente industria del automóvil mundial, y en particular la alemana, ha iniciado un ataque masivo en todos los frentes para lograr reducciones de consumos impensables hace sólo unos lustros, actuando sobre los motores tradicionales, aplicando principios de construcción ligera y electrificando la propulsión convencional.
Y todo incrementado la seguridad y, además, integrando el automóvil en los teléfonos móviles, en Internet, en las redes sociales y un largo etcétera que incluye una cada vez mayor automatización de la conducción que está empezando a incorporarse a los vehículos y que podría llegar a ser total en varias décadas.
El espectáculo de la tecnología y de la ingeniería será dado por alrededor de 900 expositores, un centenar más que en la última edición, procedentes de más de 30 países, que dispondrán de 235,000 meros cuadrados de exposición, un 20 por ciento más que en la última edición.
Seat anunció que en el Salón de Frankfurt 2011 se presentará un nuevo concepto. Hace unos días sólo se podría apreciar un pequeño teaser, en forma de un nuevo modelo tapado convenientemente para que no se pudiera hacer más especulaciones.
Sin embargo, ya circulan en el SeatFansClub una fotografía del que podría ser el nuevo auto del que la empresa Seat se está refiriendo. Se confirma que es un sedán y que la línea de diseño es la misma que el IBE.
Como se había anunciado con anterioridad, un fanático podrá adquirir gracias al portal eBay la réplica del batimóvil que Michael Keaton condujo en 1989 por toda Ciudad Gótica en la película dirigida por el estadounidense Tim Burton.
Este vehículo se vende por 620,000 dólares. Este lujoso autos cuenta con 365 caballos de fuerza funciona con gasóleo, tiene aviónicas digitales y un iPad con 3G. Y ni hablar del motor, que viene de un helicóptero militar teledirigido.
Se trata de un biplaza en tándem con potencial de ser producido en serie y asequible para los clientes más jóvenes del mercado, incluso los de 16 años, porque el vehículo podría ser limitado para circular a 45 km/h, el límite establecido para los vehículos homologados como cuadriciclos.
En un vehículo de bajo peso, que en la configuración que será presentada en el Salón alemán, sin más datos técnicos facilitados hoy, alcanzará una velocidad máxima de 120 km/h y el consumo de energía por persona es diez veces inferior al de un económico coche pequeño, con el mencionado coste de un 1 euro por cada cien kilómetros recorridos.
La versión de Durant acerca de la creación del logo es bien conocida. La historia aceptada por largo tiempo y confirmada por el mismo Durant, decía que estuvo inspirado en el diseño del tapiz de un hotel parisino.
Según consta en The Chevrolet Story, publicación oficial que la empresa emitió durante la celebración del 50 aniversario de Chevrolet en 1961: “Tiene su origen en la imaginación de Durant cuando, como viajero del mundo en 1908, vio una forma marchando hacia el infinito como diseño de un tapiz en un hotel francés. Arrancó una parte de dicho tapiz y lo conservó para mostrarlo a sus amigos, con la idea de que podría ser un buen emblema para un
vehículo”.
En esta línea, Land Rover presentará en el Salón un prototipo del futuro Defender, el Land Rover DC100, con el que la marca hace una interpretación moderna de este icono del todoterreno. Land Rover prevé comenzar la producción de un nuevo Defender en 2015.
Refiriéndose al concept-car Land Rover DC100, Gerry McGovern, director de Diseño de la marca, explica que "no se trata de un concepto listo para producción sino del comienzo de un viaje de cuatro años para diseñar el Defender del siglo XXI".
El Concept Car Land Rover DC100 se ha construido sobre los elementos fundamentales del carácter del vehículo original y permite que Land Rover abra el debate sobre el Defender del futuro.