Si se materializa la operación de Saab, las dos marcas suecas, caracterizadas por su tecnología de seguridad, pasarán a formar parte de la lista de adquisiciones chinas de empresas automovilísticas occidentales encabezada por el grupo británico MG Rover, y de un entramado de sociedades compartidas con los principales grupos mundiales.

La operación de MG Rover se remonta a 2005 cuando Nanjing Auto (NAC) compró la británica por 97 millones de dólares, aunque también estuvo interesada la Corporación Industrial del Automóvil de Shanghai (SAIC)

Finalmente, SAIC sólo adquirió los derechos para fabricar los modelos 25 y 75 de Rover, que fueron rebautizados como Roewe. En 2008, las dos compañías chinas intercambiaron acciones.

El Hyundai i40 se hizo acreedora de la medalla de oro en el prestigioso premio EuroCarBody 2011, anuncio que se dio durante la conferencia de prensa que se llevó a cabo en Frankfurt, Alemania, superando a nueve de los más grandes fabricantes de automóviles de Europa Japón.

Los jueces elogiaron la eficaz ingeniería y el desarrollo de los materiales usados para su fabricación, así como la eficiencia de la producción del i40, que obtuvo 37,98 puntos de un máximo de 50. El competidor más cercano fue el Audi A6, quién obtuvo una puntuación de 35.86, alcanzando así el segundo lugar, seguido del  Mercedes Clase B, que logró obtener 34,66 puntos.

El teléfono inteligente BlackBerry Porsche Design P’9981 se puede identificar de forma inmediata como un producto de Porsche Design. Los materiales exclusivos seleccionados para este teléfono inteligente único incluyen un marco en acero inoxidable forjado, una tapa trasera de cuero forrada a mano, un teclado QWERTY esculpido y una pantalla táctil cristal clear. El nuevo y personalizado teléfono inteligente viene con una interfaz usuaria exclusiva de Porsche Design y una aplicación de realidad aumentada hecha a la medida por Wikitude World Browser. También incluye PINs premium y exclusivos que ayudan a identificar a otro usuario del teléfono inteligente P’9981 con facilidad.

Mientras Chevrolet sigue definiéndose como líder automotriz a nivel global en el siglo XXI, el automovilismo se mantiene íntegro en el plan. La versión de carreras de Chevrolet Cruze, el cual desde su debut en 2009 se ha convertido en el vehículo emblemático más vendido de la marca a nivel mundial, ganó el campeonato World Touring Car Championship (WTCC) en 2010 y 2011, y es el primer vehículo de General Motors en ganar estos reconocimientos en una serie organizada por FIA.

Nissan vuelve a superar sus propios resultados: la manufactura del motor seis millones se consiguió en febrero de 2007; la producción del motor siete millones se alcanzó en septiembre de 2009, 2 años y 7 meses después; y, finalmente, llegó a la cifra de 8 millones de motores producidos, en 2 años y un mes de diferencia.

La producción de motores en la planta de Aguascalientes inició en junio de 1983, y a 28 años de distancia, se obtiene esta cifra significativa en un año en el que Nissan cumple su 50 Aniversario y encabeza la producción de la industria automotriz en México.

El Chevrolet EN-V, acrónimo de Electric Networked-Vehicle (vehículo eléctrico enchufable) es un vehículo de concepto eléctrico, biplaza y urbano, que mantiene el principio básico de la movilidad personal: la libertad.

El EN-V, una de las principales atracciones de la Exposición Universal de Shanghai de 2010, ha sido diseñado para hacer frente a los problemas medioambientales y aliviar los atascos de tráfico, así como los problemas de aparcamiento, seguridad y consumo de energía.

El evento mostrará en una pantalla interactiva el interior del vehículo y será colocada en la plaza de peatones enfrente del edificio de Flatiron, en Broadway y la Quinta Avenida. Durante la exposición, los visitantes tendrán la oportunidad de experimentar los detalles interiores -primeros en su tipo-, que incorporan las ideas de miles de taxistas, conductores, pasajeros y habitantes de Nueva York.

“El Nissan NV200 será el primer taxi en el mundo en ofrecer nuevas e icónicas características desarrolladas para, y con el apoyo de los neoyorkinos”, dijo Joe Castelli, vicepresidente de Vehículos de Carga y Comerciales de Nissan. “La exposición Taxi of Tomorrow Design Expo ofrecerá un primer vistazo a estas amenidades únicas, que incluyen mayor espacio para las piernas, suficiente luz interior y materiales que reducen los malos olores y bacterias, al tiempo que apoyan la sustentabilidad”.

El fabricante de automóviles estudia cerrar el domingo las plantas de producción en Estados Unidos de los estados de Indiana y Kentucky, además de una fábrica de motores en el estado de Virginia Occidental y otra de automóviles en la provincia canadiense de Ontario, añadió Nikkei.

Asimismo, Toyota podría quedarse antes de fin de mes sin algunos de los componentes clave para mantener su fabricación de vehículos, lo que provocaría un ajuste de su producción doméstica a largo plazo, agregó Nikkei.

Según aseguró al diario un portavoz de la compañía nipona, las inundaciones han interrumpido el suministro de unos 100 componentes, la mitad de las cuales se exportaban al archipiélago, entre las que se encuentran componentes electrónicos de navegación y sistemas de audio, complicados de conseguir en Japón.

De los Mozos, que compaginará su cargo con el de director de Fabricaciones de las plantas de vehículos del grupo, sustituye en el cargo a Jean Pierre Laurent, que ha permanecido al frente de la filial española de Renault desde el 1 de diciembre de 2008.

José Vicente de los Mozos, de 49 años, es titulado en Ingeniería Aeronáutica por la Universidad Politécnica de Madrid y cuenta con un Máster en Técnicas de Producción por el CESEM.

En 1978 entra en Renault España como aprendiz y, tras obtener su titulación, pasa a formar parte del equipo de ingenieros de la Factoría de Carrocería Montaje de Valladolid.

El domingo 23 de octubre se llevó a cabo la primera gran carrera pedestre de 10 kilómetros de recorrido organizada por la  revista “Nitro” y la municipalidad metropolitana de Lima.

Fueron mas de dos mil  atletas participantes,  entre ellos  pilotos de autos de carrera, clubes y gente del deporte automovilístico.

los pilotos de autos que participaron  de esta primera Carrera Pedestre corriendo por un día de deporte y dejando sus autos  para apoyar la Conservación del Medio Ambiente  fueron: