Cuando tienes problemas con tu auto y se necesita de alguna reparación necesaria siempre existirá el dilema entre los repuestos alternativos o las piezas originales.

Está claro que el desgaste de los frenos es más común con los vehículos de transmisión automática, por otro lado, los de transmisión mecánica o manual, tienden a extender su tiempo de vida. Esto nos deja con una duda, ¿qué sucede con los vehículos de transmisión secuencial entonces?

Bien sabemos todos que Lima está plagada de rompemuelles, en algunos casos, ubicados hasta por 4 cuadras seguidas y en algunos casos, no cuentan con la debida señalización. Para evitar chocar agresivamente con ellos existen algunos elementos que pueden ayudarnos.

Dependiendo de la marca y el tipo de uso que se le da al auto, la frecuencia del mantenimiento varía, por lo general en un auto estándar, a los 20 mil km, se le daría un mantenimiento mayor, cambio de aceite del motor, filtro de aceite, de aire, revisión de frenos, cambios de bujías…

Según el ingeniero mecatrónico Piero Campomanes, por lo general, debemos hacer el respectivo mantenimiento cada 5 mil kilómetros (aceite, filtro de aceite y aire), sin embargo, también resalta la existencia de algunos casos en los cuales, éste se hace cada 10 mil kilómetros.

Si no tienes mucha experiencia o eres nuevo manejando moto seguro que te has hecho esta pregunta.

Durante vacaciones o feriado largo, muchos habitantes de la capital optan por la aventura y emprenden un viaje, ya sea por ahorrar dinero o vivir una experiencia única, usando sus propios vehículos para llegar a una de las regiones más populares de nuestro país: la sierra.

Al momento de cambiar el agua del depósito puedes agregarle un chorrito de algún producto de limpieza para vidrios para que facilite la limpieza mientras manejas.

Cuando va aprendiendo a manejar hay cosas que todavía no domina y por ejemplo cosas que pueden parecer sencillas para unos, es insospechadas para los novatos.

Espera a que el auto se enfríe, no lo hagas apenas has bajado de él, con respecto al mantenimiento del radiador, debes inspeccionar visual y manualmente para detectar fugas o superficies dañadas del radiador.