La emocionante temporada 2012 del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA está llegando a su fin, quedan cinco carreras y en cinco meses justos, el 15 de enero, se pondrá en marcha el Rallye Monte Carlo 2013.
Y la que será la primera carrera del campeonato del año que viene parece que va a ser otro rallyes fascinante por los Alpes franceses, y donde los participantes afrontarán el famoso tramo del Col de Turini, tres veces el último día de carrera, el 20 de enero.
Aunque la ruta propuesta está sujeta a confirmación final, el rallye se ajusta para mantener su salida habitual en Valence y terminar en el principado de Mónaco. Sin embargo, el próximo año, regresa el mítico Sisteron, que se celebrará por primera vez desde 2002. Este tramo, que arranca en Sisteron y termina en Thoard, es parte de la ruta desde el Ardeche a las carreteras de los Alpes marítimos.
Los dos primeros días de competición son muy similares al formato de este mismo año, cuando Sebastien Loeb ganó la carrera con su Citroen DS3 WRC. Pero el último día será diferente, con dos pasadas por Lantosque-Lucéram y tres por el Moulinet-La Bollene-Vesubie, la última de las cuales dará por finalizada la primera cita de la temporada 2013.
El Rallye de Monte Carlo regresó al WRC en 2012 después de estar ausente en el calendario tres años, y ha quedado demostrado que ha sido un gran inicio de la actual temporada. La gran pregunta ahora es si Sebastien Loeb estará en Valence para buscar un nuevo título de campeón, o su futuro estará lejos de este deporte...