Hola amigos, bienvenidos al canal, miren nada más que modelo tengo con ustedes el Lexus LX600 F Sport, el modelo top de la marca, que llega ahora en su cuarta generación. Lexus nos ha invitado a esta presentación oficial y nosotros hemos venido a conocerla. Ahora con un motor 3.5 litros V6 biturbo.
Y claro ahora con el segundo vehículo que han presentado, el LX600 F Sport. Junto a mí está Juan Monosapón, team leader de Lexus Perú. “Ahora tenemos un motor de 3.5 litros para las versiones a gasolina, el cual nos ha permitido generar mayor potencia y torque. La generación anterior tenía un motor de 5.7 litros y era V8. Y también ahora estamos introduciendo una versión diésel”, señaló Juan Monosapón.
Diseño
Y algo para destacar en este modelo es el diseño. Esta LX es conocida como el buque insignia de la marca, llega con una parrilla más agresiva y un cambio importante en la sección del capó, ahora es más cóncava y eso facilitará la visión del conductor. Esta versión es la top del modelo que llega en tres versiones. Esta LX F Sport llega menos larga pues ahora llega con dos filas de asientos y los neumáticos son con aros de aleación de 22 pulgadas.
En la parte posterior vemos una luz LED que va a lo ancho del portalón, observamos también la palabra Lexus, anteriormente estaba el isotipo de la L.
Maletera
La capacidad de la maletera es de 1109 litros, es bastante amplia, la apertura es eléctrica. Con esta SUV renovada se busca darle confort a los asientos y mayor espacio en la maletera.
Interior
Con esta renovada LX estamos incorporando el concepto “tazuna” que hace un símil que el conductor tiene las riendas del caballo así como de la unidad y no podrá tener ninguna complicación al momento de manejar el modelo. Tenemos una pantalla dual, la superior es de 12.3 pulgadas con conectividad Apple Car Play y Android Auto. También hay una pantalla con toda la información del modelo y hay una cámara de cuatro ángulos que permitirá se pueda ver el manejo en la pantalla superior.
La calidad de los materiales y las terminaciones que tiene son geniales. Los asientos llegan con costuras y una combinación de colores rojo y negro que le dan una sensación más cool. Los asientos son eléctricos y calefactados.
En la segunda fila de asientos se nota mayor espacio y comodidad para los pasajeros. El espacio ha sido optimizado en favor de los clientes y el túnel de transmisión es ligeramente pronunciado. Hay puertos USB, agarraderas e iluminación.
Seguridad
Con esta renovada LX se introduce el Lexus Safety System donde encontramos luces automáticas, sistema de precolisión, monitor de punto ciego, además llega con hasta 10 airbags.
El precio de la versión inicial de la LX600 es de US$ 131 990 US$ y va hasta los 139 990 dólares en esta versión tope de gama. La garantía es de 5 años o 150 000 km, lo que ocurra primero.
