Para tocar este interesante tema respecto a los neumáticos, conversamos con Eduardo Landeo, gerente de preventa de Scania.
La banda de rodamiento en un neumático es la banda exterior de caucho que circunda a la carcasa del neumático y es destinada al contacto con el suelo. Según el gerente de preventa de Scania, Eduardo Landeo, “si un vehículo va a trabajar en pista a una operación de larga distancia, la banda de rodamiento tiene que ser una banda para tal fin que la llamamos direccional para larga distancia”.
Y agregó lo siguiente: “En cambio, si los camiones son para un trabajo de construcción o minería, contaremos con neumáticos con una banda de rodamiento que le llamamos off road que están preparadas específicamente para este tipo de trabajo”.
Cabe destacar que la banda de rodamiento se selecciona en función a la operación del vehículo, es decir, si nosotros colocamos un vehículo con una banda de rodamiento off road y tenemos que trabajar en asfalto, no va a ser eficiente y se incrementará el consumo de combustible.