El deportivo, cuya versión final de producción será presentada el próximo mes de diciembre en el Salón de Tokio, será fabricado en el factoría de Subaru en Gunma, en Japón
El BRZ STI, de tracción trasera, es el resultado de un proyecto conjunto de diseño junto a Toyota e incorpora el motor Boxer característico de Subaru, sin que se haya anunciado su potencia. El motor Boxer, de 2 litros, estrena tecnología de inyección directa y estará colocado 120 milímetros más bajo y 240 milímetros más cercano al centro del chasis que en otros modelos de Subaru, convirtiendo al BRZ en uno de los coches con centro de gravedad más bajo del mercado.
El deportivo es de 4,230 metros de longitud, 1,800 de anchura y de 1,280 de altura, con una distancia entre ejes de 2,570 metros.
