El Grupo Volkswagen, al que pertenece el fabricante galo, decidió dar prioridad a la liquidez, de cara a enfrentarse a estos convulsos tiempos. El futuro Bugatti más económico tendrá que esperar.
La liquidez es la máxima prioridad para Volkswagen y con sus poco menos de 3 millones de dólares, el Bugatti Chiron es uno de los autos nuevos más caros del mercado.
La compañía ha producido más de 250 automóviles y recibió pagos de clientes por 150 unidades adicionales, de un total de 500 vehículos en producción.
Eso nos lleva a abordar el tema del que ya hemos hablado en el pasado: el de un Bugatti más asequible, un rumor que ha estado dando vueltas en el medio automotriz durante los últimos meses y que, por lo que se sabe, no se cristalizará en el corto plazo.
Los altos jerarcas de Volkswagen AG han priorizado la liquidez para enfrentar estos tiempos difíciles causados por la pandemia del coronavirus. Una decisión con respecto a un Bugatti "más barato" ha quedado en segundo plano.
Las declaraciones realizadas por el presidente de la compañía, Stephan Winkelmann fueron contundentes: "Por el momento, tenemos que dejar de lado este problema. Dadas las condiciones económicas imperantes, nuestra máxima prioridad es la liquidez".
