El reconocido piloto afirma que en el Perú hay muy buenos pilotos, pero no hay apoyo por parte de las empresas.
Este 2019 será un año de retos para Mario Hart. El piloto peruano buscará ceñirse con la corona del Campeonato chileno de rally. Además, buscará obtener el mejor resultado, en la fecha que participe, en el Campeonato Mundial de Rally.
Para Mario el 2018 fue un año de pruebas. Un año de evolución para el auto, ya que decidió subir a la categoría Súper Turismo (ST).
“El campeonato nacional nos costó. Sin embargo, triunfamos en todas las carreras en las que pudimos terminar. Luego vino Caminos del Inca, que siempre es el plato fuerte. Ganamos todas las etapas hasta el último especial, donde una falla inesperada nos dejó con el segundo lugar de la ST, luego de venir terceros en la general y ganando la categoría por más de 20 minutos", exclamó el piloto.
A pesar de lo sucedido, el cantante y piloto, sabe que dio su máximo esfuerzo en la competencia.
Por otro lado, Hart ya se alista para las siguientes competencias, las cuales se mencionaron al inicio de este texto. No obstante, no descarto la opción de correr en ‘Caminos del Inca’.
Asimismo, el piloto mencionó que el mundo deportivo sigue apasionándolo y seguirá enfocado a ello.
“Aún sueño con dedicarme profesionalmente a las carreras. Despertar y solo tener que pensar en entrenar la parte física y deportiva” señaló el piloto.
Mario Hart finaliza sus declaraciones comentando que la falta de apoyo a los pilotos peruano minimiza las posibilidades de tener un mayor crecimiento a nivel de competencia.
“Definitivamente lo que más falta es el apoyo de las empresas. Con apoyo podría mejorar muchísimo la organización de los campeonatos, la infraestructura, el nivel de los pilotos y el nivel de los autos. En el Perú existen muy buenos pilotos, pero no hay apoyo. Tienes que ser millonario para poder tener buenos resultados”.